Compressor para pintura de reparo automotivo

Pode -se dizer que o compressor é o coração de todo o trabalho de pintura, porque fornece o ar comprimido necessário para pulverizar. Portanto, como escolher um compressor apropriado é crucial para a indústria de pulverização.

Do ponto de vista dos métodos de trabalho, os compressores podem ser divididos aproximadamente em três tipos: tipo de diafragma, tipo de pistão e tipo de parafuso.

A capacidade de produção de ar dos compressores do diafragma é geralmente pequena, adequada para trabalhar com pequeno volume de pulverização; A capacidade de produção dos compressores de pistão é relativamente grande, com uma capacidade de produção geral de 100-2500L/min, adequada para trabalhar com grande volume de pulverização. Por exemplo, em algumas pequenas estações de reparo de carros, apenas um pequeno número de ferramentas pneumáticas é usado simultaneamente. Se um grande número de ferramentas pneumáticas for usado simultaneamente, geralmente ocorre a instabilidade da pressão;

Relativamente falando, os compressores de parafusos têm a maior capacidade de produção de ar, com uma capacidade geral de produção de ar de 1500L/min, tornando-os adequados para estações de reparo de automóveis em larga escala. Com base nas características de diferentes tipos de compressores, podemos escolher o compressor apropriado de acordo com as necessidades reais.

O uso razoável de compressores para garantir uma operação segura e confiável da máquina e manter sua durabilidade pode melhorar bastante a eficiência do trabalho de pintura, tornando os compressores um bom ajudante em nosso trabalho de pintura.