Filtro de óleo descoloração de resíduos

Detalhes do produto

Este purificador de óleo decolorante e regenerador multifuncional e de alta eficiência integra uma série de patentes de invenção e adota a tecnologia única de purificação de microfiltração de baixa temperatura da empresa. As impurezas que não podem ser filtradas pelo filtro de óleo) são totalmente decompostas, isto é, a floculação física pura e a ação de ponte são usadas para remover completamente todas as suspensões ou depósitos que são insolúveis em gasolina e benzeno, de modo que a cadeia molecular e o filme de óleo do óleo sejam reorganizados e ligados, de modo que os indicadores físicos e químicos e a limpeza dos produtos petrolíferos sejam restaurados à faixa padrão nacional (óleo residual produzido após o uso de óleo padrão nacional não misturado).

Este esquema de projeto é adequado para petróleo, química, cimento, metalurgia, mineração, energia elétrica, construção naval, maquinaria, indústria militar, borracha e plásticos, instrumentação, transporte, materiais de construção, fabricação de papel e outras indústrias. Os produtos petrolíferos purificados e regenerados pela nossa empresa atendem plenamente à operação nacional atual. padrão de óleo. De vários graus de óleo usado nas indústrias acima (-10#-3000#), nossa empresa desenvolveu especialmente equipamentos adequados para uso de óleo em diferentes indústrias de acordo com as condições de uso de óleo de diferentes indústrias.

Parâmetros do produto

Características

Este equipamento adota a tecnologia de purificação de microfiltração mais recente do mundo, e toda a máquina não tem elemento de filtro e nenhum motor rotativo de alta velocidade (não centrifugação). Não há necessidade de substituir o material de filtro (resolver os problemas causados pela substituição frequente do elemento de filtro e papel de filtro no filtro de óleo tradicional durante o uso, bem como o investimento de capital de longo prazo da compra de material de filtro). Este equipamento adota purificação física pura, para que as substâncias flutuantes no óleo residual, como gordura, cromossomos oxidados e outras impurezas insolúveis em gasolina e benzeno possam ser completamente removidas (isto é, impurezas que não podem ser filtradas por purificadores de óleo a vácuo), o que melhora muito o desempenho anterior da nossa empresa. O produto regenerado descolorido único (especial para refinarias de petróleo) tem problemas como grande volume, alto custo e escolha do local de instalação. Ao mesmo tempo, reúne as características do purificador de óleo a vácuo de alta eficiência da nossa empresa ZY, que é durável, forte na aplicabilidade, estável no desempenho, seguro e confiável, leve e flexível, e tem produção rápida de óleo e alta taxa de produção de óleo. É especialmente adequado para a regeneração, descoloração e purificação de produtos de óleo lubrificante escuro, vermelho e preto em plantas não refinarias.

A principal razão para a descoloração do óleo lubrificante residual: o óleo residual contém impurezas (óxidos metálicos, ácido nafténico, hidrocarbonetos aromáticos, hidrocarbonetos aromáticos policíclicos, metano, etc.) que são difíceis de remover. Se essas impurezas não forem removidas, o produto de óleo não poderá atender ao padrão. Suas seis funções (1, lubrificação, 2, resfriamento, 3, lavagem, 4, vedação, 5, anticorrosão, 6, tampão) são incapazes de proteger a máquina. Portanto, a mudança de cor do óleo é a manifestação mais fundamental da deterioração do óleo.   

As várias propriedades e indicadores físicos e químicos de seus produtos petrolíferos são completamente os mesmos que os do novo óleo. O processo de descoloração também adota uma tecnologia patenteada de invenção única, que não requer purificação física pura do processo ácido-base (que vai lavar os componentes aditivos). A máquina também tem a função de preparação de óleo, que pode ser usada para preparar quaisquer defeitos físicos e químicos do óleo lubrificante. Ele alcançou um alto desempenho sem precedentes e equipamentos de alto padrão.

Separação óleo-água: ① Sob a ação da pressão negativa de vácuo, o óleo sujo forma um estado de secagem a vácuo de grande área e de várias camadas, de modo que a água no óleo, ácido ou álcali solúvel em água, aminoácido e gás residual possa ser totalmente decomposta e evaporada, e após a purificação O conteúdo de água e o conteúdo de ácido do óleo atingem o novo padrão nacional de óleo.

② A temperatura do óleo de esgoto é controlada a cerca de 70 ° C durante a separação óleo-água, o que evita o envelhecimento do óleo de esgoto, coque e a decomposição dos aditivos causados ​​pela temperatura excessiva durante o processo de tratamento do óleo residual. efeito de controle. (No processo de tratamento de óleo, não é necessária sedimentação, e o método de separação por gravidade específica inversa é adotado, e a taxa de separação atinge 100%)

Condensação refrigerada por ar: o vapor de água separado do óleo residual é condensado em água dentro de 2 segundos até que seja descarregado, o que resolve a tecnologia de desperdício de recursos hídricos pelo resfriamento por água.

Sistema de separação por gravidade: (para o primeiro componente e terceiro produto do petróleo) ácido, álcali, hidrogênio, etano, etileno, acetileno, metano, benzeno, óleo leve, gasolina, querosenho, diesel, oxidação, carbonização, gás Coque e coque são separados automaticamente, com uma taxa de separação de mais de 99%, porque essas substâncias no óleo levam a uma diminuição da viscosidade, ponto de inflamação, extrusão, anti-desgaste, índice de viscosidade, resistência à corrosão e resistência à oxidação e aumento da densidade. Portanto, eles são diferentes das impurezas mecânicas e não podem ser resolvidos por filtração.

① Ácido, benzeno, metano, etano, etileno, óleo leve, querosenho, gasolina e diesel levam diretamente à diminuição da viscosidade e do ponto de inflamação dos produtos petrolíferos. ② Substâncias como álcali, carbonização, gelatinização, umidade, asfalteno e outras substâncias causam o aumento da viscosidade, o que também afeta diretamente o desempenho viscosidade-temperatura do óleo, resultando em uma enorme diferença e reduzindo o efeito lubrificante.

Sistema de separação de emulsificação: A emulsificação de produtos petrolíferos é geralmente causada pela água no óleo (como absorção do ar ou vazamento de equipamentos de refrigeração devido a razões externas). Óleo e água podem ser eliminados por filtro de óleo simples ou método de sedimentação. A água emulsionada é difícil de erradicar. Devido ao inevitável contato a longo prazo dos produtos petrolíferos com vapor, ar e superfícies metálicas orgânicas, o calor de atrito é gerado e algumas substâncias ácidas são geradas, resultando em oxidação acelerada e deterioração dos produtos petrolíferos e corrosão das peças da máquina. Como o terceiro produto ácido nafténico, goma, hidrocarbonetos aromáticos policíclicos reduzem o desempenho anti-emulsificação do óleo. Este sistema pode separar completamente e melhorar o desempenho anti-emulsificação dos produtos petrolíferos.

Sistema de filtração especial: Sob a ação da tensão interfacial e atrito, o óleo produz uma certa quantidade de espuma de ferro metálico, que não pode ser resolvida pela filtração (espuma de ferro demais causa bloqueio frequente do elemento de filtro magnético). O sistema pode adsorber vários tamanhos de espuma de ferro, e sua capacidade de retenção de sujeira é de 30 a 50 vezes a dos elementos de filtro magnético ordinários. A desgasificação eletrostática filtra eficazmente os resíduos de colóide, asfalteno e carbono do óleo envelhecido (uma grande dificuldade que não pode ser resolvida pelos purificadores de óleo ordinários) e melhora muito a limpeza dos produtos petrolíferos.

Toda a máquina não tem tela de filtro (núcleo) e nenhum efeito centrífugo. Adota a tecnologia de filtração eletrostática magnética, que foi desenvolvida por nossa empresa há muitos anos. Alimenta automaticamente os materiais e elimina as impurezas. A operação é mais simples, a descarga de óleo é mais rápida e suave, e a purificação é mais completa. Custo mais baixo, intensidade de trabalho extremamente baixa e outras características, componentes patenteados são livres de manutenção por vida, resolvem completamente o dilema da poluição de vários óleos industriais e se livram do uso de elementos de filtro (redes) ou filtros de óleo a vácuo por décadas, que não podem filtrar impurezas oxidadas (filtração incompleta), o óleo filtrado não se ousa ser usado e o elemento de filtro (rede) e papel de filtro (pano) são frequentemente substituídos, resultando no alto custo e baixa eficiência do óleo filtrado com o mesmo filtro de limpeza e não filtragem. A realidade é que economiza custos e não pode contribuir para a sociedade. O próprio equipamento é fixo e móvel, o que é conveniente para os clientes carregar.

A diferença entre o filtro de óleo de regeneração de descoloração e o filtro de óleo comum:

O óleo descolorido não atende ao padrão, e o óleo que atende ao padrão não muda de cor. O filtro de óleo comum não pode restaurar a cor do óleo, mas o filtro de óleo de descoloração e regeneração pode. A história de desenvolvimento do purificador de óleo foi a primeira a lidar com produtos petrolíferos abaixo de 15 #, usando uma prensa de placa e quadro, e no estágio médio, aquecimento e filtração a vácuo, usando pressão negativa a vácuo, alta precisão de filtração (não tão boa como uma prensa de filtro), com função de desgasificação. Este tipo de equipamento é atualmente o com o maior volume de produção e usuários em casa e no exterior, isto é, o filtro de óleo de vácuo mais popular no mercado, com formas diferentes e funções semelhantes. Integra entrada e saída automáticas de óleo, aquecimento, desgasificação, sedimentação e drenagem (não completamente) e filtração, e a carga de trabalho é muito grande (80% da taxa de fluxo, limitada pela quantidade de impurezas), mas o óleo regenerado não pode atender ao novo padrão nacional de óleo. O usuário alvo deve ser uma empresa poluente de luz, como: óleo de teste de motor de potência, óleo de motor instalado para reparação e teste, é um equipamento econômico, atualmente, nossa empresa desenvolveu um filtro de óleo de regeneração de descoloração multifuncional, que integra vários tipos de equipamentos. As vantagens são integradas e, ao mesmo tempo, um sistema automático de separação óleo-água (sem sedimentação, método de separação por gravidade específica inversa, taxa de separação de 100%) é adicionado. carbonização, gasificação, emulsificação, gelação e outras funções de separação automática, a taxa de separação é de até 98%, porque essas substâncias causam a viscosidade, ponto de inflamação, extrusão, anti-desgaste, índice de viscosidade e desempenho de corrosão para diminuir no óleo, por isso eles são diferentes. Para impurezas mecânicas, a filtração não pode ser usada para resolver o problema. Ao mesmo tempo, o purificador de óleo multifuncional pode purificar vários óleos líquidos abaixo de 3000 # quando a temperatura natural é inferior a menos 30 graus e melhorar os indicadores físicos e químicos dos produtos petrolíferos devido ao declínio durante o uso. a norma de aceitação é aceita de acordo com a mais recente norma nacional de petróleo novo do país, que reescreve o fato de que os 37,3 milhões de toneladas de óleo residual produzidos globalmente (desde 1999) a cada ano (um aumento anual de 12,9%) precisam ser recuperados pelo reciclador para a refinaria a fim de regenerar o novo petróleo. A história fez uma contribuição indelével para a sociedade industrial!

A temperatura ambiente durante a operação da máquina está na faixa de -30 a 40 °C.

Quando usado em um ambiente de baixa temperatura, o óleo da bomba de vácuo deve ser aquecido a cerca de 15 ℃ antes de poder ser iniciado.

O óleo a ser purificado não deve ser muito sujo (isto é, há demasiadas partículas de água e impureza no óleo), caso contrário, deve ser totalmente filtrado com outros equipamentos de filtragem (como o filtro de óleo de pressão da placa e do quadro produzido por nossa fábrica), de modo a não afetar o óleo líquido a eficiência de desgasificação da máquina ou obstruir o elemento de filtro.

A altitude do local de uso afetará diretamente o grau de vácuo da máquina.

Este purificador de óleo de descoloração e regeneração funcional de alta eficiência adota tecnologia lipofílica e hidrofóbica aprimorada para mudar a interface óleo-água. As pequenas moléculas de água no óleo aceleram o movimento, coalescem rapidamente, se assentam, separam e removem automaticamente.

Em seguida, a cor do óleo é restaurada através da chaleira de reação. Finalmente, a evaporação de alta velocidade de vácuo em duas etapas é usada para condensar e remover as vestígios de água no óleo. Durante o processo de desidratação, o material de filtro de alta precisão multiestágio conclui simultaneamente a condensação para filtrar impurezas e outros componentes prejudiciais.

Aplicações

Esta máquina é aplicada para tratar vários tipos de óleos residuais.