Filtro hidráulico de substituição Compatível com filtro CF500 mann

Detalhes do produto

O filtro de ar funciona da seguinte forma.

① O ar de admissão é efetivamente filtrado e purificado sem interferir significativamente com o fluxo de ar de aspiração.

A maioria da poeira contida no ar tem um diâmetro de partículas de 0,005 mm a 0,05 mm. Dependendo do ambiente natural, das condições rodoviárias (pavimentadas ou não pavimentadas) e do uso do veículo (local de construção, rodovia, etc.), a quantidade de poeira por metro quadrado de ar é de cerca de 0,001 a 1g, o que é muito amplo.

No caso de um veículo com uma relação de consumo de combustível de 10l/100km, se 0,05g/m3 por 1m3 (1.000l) de ar estiver contido, cerca de 100m3 (cerca de 100.000l) de ar é necessário para queimar 10l de combustível, então a quantidade de poeira inalada é de cerca de 5g. Quando esta poeira é misturada com o lubrificante na parede interna do cilindro, age como um abrasivo, especialmente promovendo a abrasão da parede do cilindro, do pistão e da guia da válvula. Portanto, a limpeza do ar de admissão é um dos fatores que têm um efeito decisivo na vida útil do órgão.

A poeira ou substâncias estranhas introduzidas com ar inalado são separadas do filtro por redes metálicas finas, papel de filtro, pano de filtro, superfície embutida em óleo ou força centrífuga, e apenas ar purificado é fornecido ao cilindro. Os filtros que passaram o período de troca ou limpeza não só aumentam a resistência à aspiração do ar, mas também formam um misturador grosso, o que reduz a eficiência do volume e, consequentemente, reduz a potência do motor.

② Reduz parte do ruído forte durante a admissão de ar.

O filtro de ar, acima de tudo, requer um volume relativamente grande para alcançar a função de redução de ruído. O valor de experiência do volume do filtro de ar é conhecido por ser 15-20 vezes o volume administrativo de um cilindro no caso de quatro agências administrativas e para reduzir o ruído em cerca de 10-20 dB(A). Dentro deste grande volume, vários tipos de dispositivos de filtração são instalados com uma área de superfície tão grande quanto possível e capacidade de armazenamento de poeira suficiente (para prolongar o tempo de troca).

O filtro de ar é projetado a partir de uma perspectiva hidrodinâmica de acordo com o tipo de motor. Portanto, o uso de um filtro de ar que não cumpra as especificações do fabricante tem um efeito ruim na saída e no consumo de combustível, especialmente em duas agências administrativas.

A substituição do elemento filtrante MANN FILTER CF500 é construída com os materiais e a mão-de-obra da mais alta qualidade. Este elemento filtrante de entrada de ar oferece desempenho de filtração igual ou melhor com base nas especificações originais do filtro OEM.

Elementos de filtro de entrada de ar são usados para remover poeira e outras partículas sólidas para proteger sopradores e compressores de ar de danos. Nossos elementos de filtro de entrada de ar são suficientemente resistentes para manter sua forma sob pressão e manter diferenciais de pressão mesmo para evitar o colapso do elemento filtro.

Características do produto

1.Melhoria do desempenho - filtros obstruídos podem ter um efeito significativo e prejudicial sobre como o seu motor funciona, dificultando o desempenho e reduzindo a potência de saída levando a uma redução da taxa de trabalho do operador

Emissões mais baixas – porque a mistura ar-combustível é finamente calibrada, não manter o filtro causará um desequilíbrio e uso menos eficiente de combustível, contribuindo para maiores emissões

Vida útil prolongada do motor - o filtro de ar prende a sujeira e outros detritos que podem causar desgaste ao seu motor. O tamanho real dos detritos pode ser bastante pequeno, mas mesmo aqueles tão pequenos quanto um grão de areia podem danificar significativamente o motor ao longo do tempo, com o potencial de danos aos pistóns, anéis e revestimentos de cilindros.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

1, indústria de sistemas de engenharia hidráulica;

2, mineração e indústria de equipamentos metalúrgicos;

3, indústria de máquinas de construção, engenharia;

4, indústria de máquinas-ferramentas;

5, indústria de máquinas agrícolas;

6, indústria de máquinas de plástico;

7, indústria petroquímica;

8, navio e indústria de equipamentos de engenharia marítima.