PEM FILULUFEL CELL GAS Difusão Camada Material Titanium Feel

Detalhes do produto

As células de combustível de membrana de troca de prótons (PEM) são um tipo de célula de combustível que usa uma membrana de polímero sólido como eletrólito. Eles operam a temperaturas relativamente baixas, o que as torna adequadas para uma ampla gama de aplicações, incluindo transporte e geração estacionária de energia. As células de combustível PEM convertem a energia química do hidrogênio e do oxigênio em energia elétrica através de um processo eletroquímico que produz água como o único subproduto, tornando -os uma fonte de energia limpa e eficiente.

Um dos componentes críticos de uma célula de combustível PEM é a camada de difusão de gás (GDL), que desempenha um papel significativo no desempenho e durabilidade da célula de combustível. O GDL atende a várias funções: fornece um caminho para o transporte de gases reagentes para a camada de catalisador, facilita a remoção da água do produto, conduz elétrons da camada de catalisador para o coletor atual e fornece suporte mecânico para a montagem do eletrodo (MEA).

O Titanium Felt é um material que foi explorado para uso no GDL das células de combustível PEM devido às suas propriedades únicas que podem melhorar o desempenho da célula de combustível. O titânio é conhecido por sua alta relação resistência / peso, excelente resistência à corrosão e boa condutividade elétrica. Quando processado em uma forma de feltro, o titânio oferece uma estrutura porosa que permite difusão eficiente de gás e gerenciamento de água dentro da célula de combustível.

Titânio parecido como material de camada de difusão a gás

O Titanium Felt é um material promissor para uso como uma camada de difusão de gás nas células de combustível PEM. Aqui estão algumas propriedades importantes do titânio Feel:

- Alta condutividade elétrica. O titânio possui excelente condutividade elétrica, que permite a transferência eficiente de elétrons entre o catalisador e o circuito externo. Essa propriedade aprimora o desempenho geral da célula de combustível.

- Excelente resistência à corrosão. O titânio é altamente resistente à corrosão, tornando -o adequado para ambientes com produtos químicos agressivos, como as condições ácidas nas células de combustível PEM.

- alta resistência mecânica. O Titanium Felt exibe excelentes propriedades mecânicas, incluindo alta resistência à tração e durabilidade, garantindo sua longevidade em condições operacionais.

- Boa permeabilidade a gás. O titânio Felt possui uma estrutura porosa que permite difusão eficiente de gás, garantindo uma distribuição uniforme de hidrogênio e oxigênio nas camadas do catalisador.

Vantagens do titânio Felt em células de combustível PEM

O uso do titânio Feel como uma camada de difusão a gás nas células de combustível PEM oferece vários benefícios:

- desempenho aprimorado. A alta condutividade elétrica e a permeabilidade a gás do titânio sentidas aumentam o desempenho geral da célula de combustível, resultando em maior eficiência de conversão de energia.

- Durabilidade aprimorada. As excelentes propriedades de resistência à corrosão do titânio o tornam um material adequado para uso a longo prazo em células de combustível, reduzindo os custos de manutenção e ciclo de vida.

- alta estabilidade térmica. O titânio tem alta estabilidade térmica, permitindo que a célula de combustível opere em temperaturas mais altas sem comprometer seu desempenho ou durabilidade.

- Potencial para design leve. O titânio é mais leve que os materiais tradicionais, como compósitos de fibra de carbono, o que pode levar ao desenvolvimento de sistemas de células de combustível mais leves e mais compactos.

Embora o titânio sentiu demonstrado potencial significativo como material de GDL nas células de combustível PEM, vários desafios ainda precisam ser enfrentados. Um grande desafio é reduzir o custo da produção de titânio para torná -lo mais competitivo com os materiais GDL convencionais. Além disso, são necessárias mais pesquisas para otimizar as propriedades do material, como porosidade, condutividade elétrica e hidrofobicidade, para várias aplicações de células de combustível.