Fibra de titânio sinterizada de tamanho personalizado de alta porosidade de baixo preço para a bateria da célula de combustível

Detalhes do produto

O feltro de fibra de titânio sinterizado é um tipo de material poroso feito de fibras de titânio que foram comprimidas e aquecidas para formar uma estrutura sólida. O processo de sinterização envolve a aplicação de calor abaixo do ponto de fusão do material, o que permite que as partículas se liguem sem derreter completamente. Este processo resulta em um material denso, porém poroso, com alta resistência mecânica e excelente estabilidade química. Como um material inovador e de alto desempenho, o feltro de fibra de titânio sinterizado possui baixo preço, alta porosidade e tamanho personalizável, especificamente projetado para aplicações em baterias de células de combustível e outros dispositivos eletroquímicos avançados.

Parâmetros

Forma: Folha retangular

Material: Titânio

Composição química: Ti

Pureza do titânio: 99%

Espessura: 0,1 mm, 0,15 mm, 0,25 mm, 0,4 mm, 0,6 mm, 0,8 mm, 1 mm, etc.

Porosidade: 50-78%

Diâmetro da fibra de titânio: 30-60 mícrons

Lugar de origem: Henan, China

Propriedades e Características do Material

1. Porosidade alta

A alta porosidade do feltro de fibra de titânio sinterizado é uma característica chave que melhora sua funcionalidade em células de combustível. Com uma porosidade tipicamente variando de 70% a 90%, ele permite a difusão de gás sem obstáculos e o transporte de íons, que são processos críticos em reações de células de combustível. A estrutura de poros abertos garante uma transferência eficiente de massa de reativos e produtos, melhorando assim o desempenho geral da célula de combustível e a densidade de potência.

2. Tamanho personalizável

Este material único pode ser fabricado em uma ampla gama de tamanhos e espessuras de acordo com os requisitos do cliente. Sua flexibilidade permite que ele se encaixe em vários projetos de células de combustível, incluindo membrana de troca de protões (PEM), células de combustível de óxido sólido (SOFCs) e células de combustível de metanol direto (DMFCs). Essa adaptabilidade reduz as restrições de projeto e contribui para sistemas energéticos mais racionalizados e eficientes.

3. Fibras de titânio sinterizadas

O feltro é composto de fibras finas de titânio que passam por um processo de sinterização. Isso resulta em uma estrutura robusta, porém porosa, com excelente resistência mecânica, estabilidade térmica e resistência à corrosão. As propriedades inerentes do titânio tornam-no ideal para uso em ambientes químicos agressivos típicos das operações de células de combustível. Mantém sua integridade sob altas temperaturas, garantindo durabilidade e confiabilidade a longo prazo.

4. Desempenho eletroquímico

O feltro de fibra de titânio sinterizado atua como um substrato ou suporte de eletrodo em células de combustível, proporcionando uma grande área de superfície para camadas de catalisador e facilitando a transferência de elétrons. A distribuição uniforme dos poros e a forte aderência aos materiais catalisadores contribuem para uma cinética de reação melhorada e uma potência de saída melhorada.

5. Eficiência de custo

Apesar do titânio ser conhecido pelo seu alto custo, este feltro de fibra de titânio sinterizado oferece uma solução econômica devido ao seu uso otimizado de material e vida útil prolongada. Ao maximizar a eficiência e reduzir as taxas de substituição, ele oferece poupanças significativas ao longo do ciclo de vida da bateria de célula de combustível.

6. Processo de fabricação

O processo de produção envolve cardeamento e colocação de fibras de titânio em um tapete seguido de compressão e sinterização a temperaturas controladas. Isso garante a interconectividade e a ligação entre fibras sem comprometer a porosidade. O resultado final é um feltro leve, flexível e resistente que pode suportar os rigores da operação da célula de combustível.

Aplicações

Em baterias de células de combustível, o baixo preço de alta porosidade personalizado tamanho sinterizado de fibra de titânio é usado principalmente como:

Placas bipolares para células de combustível PEM, onde servem como coletores de corrente e fornecem canais para o fluxo de hidrogênio e oxigênio.

- Suporta eletrodos em SOFCs, promovendo a difusão de gás e condução de elétrons.

Suporta o catalisador em DMFCs, oferecendo uma plataforma estável para a reação catalítica ocorrer.