Filtro fundido por fusão PP

Detalhes do produto

O elemento de filtro de fusão do PP é um elemento de filtro tubular feito de partículas de polipropileno não tóxicas e inodoras após o aquecimento, a fusão, a rotação, a puxação e a recepção da formação. Não é usado apenas na purificação de água em grandes quantidades. Filtração de ácidos fortes, álcalis e solventes orgânicos, este elemento de filtro é um elemento de filtro de profundidade de poro fixo com material de filtro de fibra de polipropileno ultrafino como meio de filtro e o material de filtro atende aos requisitos relevantes da FDA.

Aplicação

Energia elétrica, petroquímica, química, alimentos e bebidas, automóvel, indústria, metalurgia, fabricação de papel, medicina, microeletrônica, tratamento de água de proteção ambiental e outras indústrias.

Característica

Filtração passo a passo; design denso externo e interno escasso.

Estrutura de rosca interna é adotada; a resistência à compressão é melhorada; a resistência à adsorção e à compressão são muito melhoradas.

É feito de material de polipropileno PP, que é saudável, seguro e não tóxico, e não causará poluição secundária da água.

Princípio de trabalho

Utiliza principalmente flocos orgânicos de carbono ativado com alto teor de carbono, grande peso molecular e grande área de superfície específica para adsorber fisicamente impurezas na água para atender aos requisitos de qualidade da água. Quando a água flui através dos poros do carvão ativado, várias partículas suspensas, matéria orgânica, etc. sob a ação da força de van der Waals É adsorbida nos poros do carvão ativado; ao mesmo tempo, o cloro (ácido hipocloroso) adsorbido na superfície do carvão ativado sofre uma reação química na superfície do carvão ativado e é reduzido a íons cloreto, removendo assim efetivamente o cloro e assegurando que o cloro residual no efluente seja inferior a 0,1ppm, satisfazendo as condições de funcionamento das membranas RO. Com a passagem do tempo, o retentado nos poros do carbono ativado e entre as partículas aumenta gradualmente, de modo que a diferença de pressão entre a frente e a parte traseira do filtro aumenta até falhar.