Carrinho do filtro de óleo
Material corporal principal: Circuito de óleo aço inoxidável
Princípio de trabalho: elemento de filtro de alta precisão
O carrinho do filtro de óleo inclui um filtro primário, um tanque de evaporação a vácuo, uma bomba de óleo, um dispositivo de filtro, um condensador (ou seja, um condensador) e uma bomba de vácuo. Sob a ação da pressão, o óleo impuro entra no tanque de evaporação a vácuo através do filtro primário. Depois que o óleo é aquecido a 60 a 70 graus, ele é pulverizado na câmara de vácuo e se torna gotículas finas de óleo. A água no óleo evapora rapidamente no vapor de água, que entra no condensador e é condensado e descarregado. O vapor de água incondicionado é descarregado pela bomba de vácuo. O óleo coletado no fundo do tanque de evaporação a vácuo e foi evaporado e desidratado é enviado ao dispositivo de filtro pela bomba de óleo para filtrar as impurezas sólidas no óleo e absorver ainda mais uma pequena quantidade de água. O filtro de óleo a vácuo pode melhorar efetivamente o efeito da remoção de água no óleo e é adequado para a purificação de aparelhos elétricos de alta tensão.
Nosso carrinho de filtro de óleo adota elementos de filtro ambientalmente amigáveis, que podem executar filtração ultrafina de partículas sólidas em uma variedade de meios líquidos em várias ocasiões. Pode ser usado nas indústrias hidráulicas, de lubrificação e petroquímica. Nosso carrinho de filtro de óleo não é apenas adequado para vários óleos lubrificantes, como óleo mineral, glicol de água, emulsão, base de água alta, etc., o carrinho de filtro de óleo redesenhou e ajustou a estrutura geral, com base na manutenção das características básicas do produto original, a resistência geral e o layout foi melhorado e a variedade de funções.
Parâmetros
Modelo | AOP-B25 -*/** |
A0P-B32 -*/** |
A0P-B40 -*/** |
A0P-B50 -*/** |
A0P-B63 -*/** |
A0P-B100 -*/** |
A0P-B150 -*/** |
Fluxo nominal (l /min) | 25 | 32 |
40 |
50 | 63 | 100 | 150 |
Pressão nominal (MPA) | 0.6 | ||||||
MPA (MPA) | ≤0.02 | ||||||
Precisão de filtro grosso (μM) | 100 | ||||||
Classificação de filtro de grau 1 (μm) | 10、20、40 | ||||||
Classificação do filtro de grau 2 (μm) | 3、5 、 10 、 S-W | ||||||
Pressão diferencial | 0,2MPa | ||||||
Temperatura de trabalho (° C) | 5-80 | ||||||
Viscosidade recomendada (CST) |
10- 160 | ||||||
Tensão (V) |
AC 380V (trifásico) 、 50Hz | ||||||
Energia motora (KW) | 0.55 | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.5 | 2.2 | 3.0 |
Peso (kg) | 46 | 78 | 90 | 96 | 102 | 120 | 160 |
Dimensões (mm) | 520x350 x950 | 520 x350x950 | 720x 680 x 1020 | 720 x <680 x 1020 | 720 x 680x 1020 | 720X 750X 1020 | 720x750x 122 |
Este filtro de óleo inclui uma bomba de engrenagem especial acionada por um motor. Possui as características do som de campo baixo, forte capacidade de auto-priming e operação estável.
O pipeline de alta pressão está equipado com o dispositivo de proteção de transbordamento a. Ele pode proteger efetivamente a segurança do sistema hidráulico.
Use a proteção do relé térmico para impedir que o motor seja danificado devido à sobrecarga do motor.
O filtro grosso na porta de sucção protege a bomba de óleo e estende a vida útil da filtro principal.
Há um filtro fino de dois estágios atrás da bomba para fazer com que o óleo atinja rapidamente um alto grau de limpeza.
A precisão diferente do filtro fina pode ser escolhida de acordo com as necessidades do DFFRENT dos usuários para obter os resultados necessários.
A filtro primária pode filtrar partículas e impurezas maiores, e a filtro secundária pode diminuir as partículas finas ou a água.
O alojamento do filtro de óleo adota uma estrutura de abertura rápida. Não são necessárias ferramentas especiais para abrir rapidamente a tampa superior e substituir o elemento flter.
O painel é equipado com um medidor de pressão, que indica continuamente o status operacional do sistema e o grau de poluição do elemento flter durante o trabalho.
Características
● Ele pode reabastecer e bombear óleo no sistema de lubrificação a longa distância e com elevação alta e também pode filtrar as impurezas on -line.
● Equipado com instrução de substituição do elemento do filtro e dispositivo de desligamento de saturação do elemento do filtro para impedir que o elemento do filtro seja danificado devido à sobrepressão.
● A velocidade de filtrar poluentes sólidos é rápida e o papel do filtro de óleo não é usado.
● Equipado com dispositivo de desligamento de vazamento e sobrecarga para proteger o motor.
● Configurar a função de filtragem automática para realizar filtragem e purificação on -line.
● Filtrar precisão, estágio do filtro, existem várias especificações para seleção.
● Fácil de operar e manter.
● Leve e flexível, fácil de mover.
● O equipamento é feito de aço carbono e aço inoxidável, e a cor da máquina pode ser personalizada de acordo com os requisitos do cliente.
● De acordo com o grau de poluição do petróleo, 1-6 filtros podem ser personalizados.
● Bombas de óleo, motores, elementos de filtro, componentes elétricos e instrumentos estão disponíveis em marcas domésticas, marcas de joint venture e marcas importadas internacionais.
● De acordo com as necessidades do usuário, ele pode ser equipado com controle inteligente do PLC, operação da tela sensível ao toque e exibição dinâmica.
● Os estilos de equipamentos incluem fixos, abertos, quadrados, semi-fechados e totalmente fechados.
Aplicações
O carrinho de filtro de óleo é amplamente utilizado, principalmente usado para filtração, transporte e enchimento de óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo mecânico, óleo de turbina, glicol de água, óleo combustível, óleo isolante e outros óleos líquidos e solventes orgânicos. Os estágios de precisão e filtração de filtração podem ser selecionados de acordo com líquidos com diferentes viscosidades.
Óleo aplicável: óleo lubrificante, óleo hidráulico, óleo de turbina, óleo de engrenagem, etc.
· Fabricante profissional com muitos anos de experiência
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· OEM & ODM são bem -vindos
· Vários itens de pagamento são aceitáveis
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