Purificador de óleo do motor
Número do modelo:
Pressão nominal (MPa): 0,6
Perda de pressão inicial (Mpa): ≤0.1
Conteúdo de água filtrada: ≤100
Filtração grosseira (μm): 100
Diferenciais de pressão: 0.2Mpa
Purificador de óleo de separação de coalescência de combustível (Purificador de óleo leve/combustível)
O purificador de óleo de separação de coalescência de combustível consiste em um sistema de filtro grosso, um sistema de filtro secundário, um sistema de filtro fino, uma câmara de separação de coalescência, uma bomba de óleo e um sistema de controle de circuito.
Inclui três funções:
1) Filtração e desidratação funções para remover água emulsionada, água livre e impurezas no óleo correspondente;
2) Filtrar o óleo separadamente e usá-lo como distribuidor de combustível; seu princípio de trabalho é: o óleo flui através de uma alta eficiência especial O elemento filtro, através do estreitamento gradual da estrutura do poro do elemento filtro da superfície para o interior, ao longo da direção do fluxo, intercepta as partículas de poluição de diferentes tamanhos em camadas, o que melhora a vida útil e a eficiência de filtração do elemento filtro;
3) A circulação interna é definida para facilitar a substituição do elemento filtro de separação de coalescência.
No sistema, o óleo entra primeiro no sistema de filtração grossa. Após o processamento, as impurezas de partículas grandes são removidas para proteger a bomba de óleo de ser danificada. Depois disso, o óleo é bombeado para o sistema de filtração secundária, e então entra no elemento filtro coalescente na câmara coalescente. Devido à estrutura molecular polar única do material filtrante coalescente, a água livre e a água emulsionada no óleo coalescem em gotas de água maiores depois de passar pelo elemento filtrante, e afundam no tanque de armazenamento de água sob a ação da gravidade. As moléculas de água fina acompanham o óleo ao elemento filtro de separação sob a ação da inércia. O elemento filtro de separação é feito de material hidrofóbico especial. Quando o óleo passa, as moléculas de água fina são bloqueadas do lado de fora do elemento filtrante, e depois de se reunirem entre si, eles se instalam no tanque de armazenamento de água na parte inferior da câmara de coalescimento devido à gravidade e descarga. Depois que o óleo é desidratado, ele entra no sistema de filtro fino para garantir que a limpeza do óleo que entra no tanque de óleo do usuário atenda ao padrão de design.
Parâmetros do produto
| Modelo | A0P-D25 | AOP-D50 | A0P-D100 | AOP-D150 | A0P-D200 | AOP-D400 |
| Fluxo nominal (L / min) | 25 | 50 | 100 | 150 | 200 | 400 |
| Pressão nominal (MPa) | 0.6 | |||||
| Perda de pressão inicial (Mpa) | ≤0.1 | |||||
| Conteúdo de água filtrada | ≤100 | |||||
| Filtração grosseira (μ m) | 100 | |||||
| Classificação do filtro de grau 1 (μ m) | 10、20 | |||||
Classificação do filtro de grau 2 (μ m) | 3、5 | |||||
| Diferenciais de pressão | 0,2Mpa | |||||
| Temperatura de trabalho (°C) | 25- 80 | |||||
| Viscosidade recomendada (cSt) | 10-120 | |||||
| Tensão (V) | AC 380V (Trifásico)、50Hz | |||||
| Potência do motor (kw) | 0.75 | 1.1 | 2.2 | 4 | 5.5 | 13 |
| Peso (kg) | 150 | 200 | 300 | 520 | 860 | 2860 |
| Dimensões (mm) | 1200x 800x1250 | 1350 x800x1400 | 1740x 980x1450 | 1800x1000x1540 | 1840x1050x1780 | 3180x 1600x2000 |
Nota: *- é classificação do filtro, como 03 é 3 mícrons.
*** - é o meio adequado, omissão: óleo hidráulico geral; BH: Água - glicol, V: Fluído hidráulico de fosfonato
***- a viscosidade média é muito alta ou a temperatura do óleo é baixa, precisa adicionar o dispositivo de aquecimento.
***-tipo à prova de explosão: adicione F antes do tipo, Omissão: tipo normal
Características do produto
●Este tipo de combustível coalescing separação purificador de óleo ??usa um filtro de separação óleo-água especial sem aquecimento, e sua eficiência de desidratação é mais de 20 vezes que de outros tipos de filtros de óleo.
● Por causa de nenhum aquecimento, é completamente garantido que os aditivos no óleo não vai rachar e deteriorar.
● Operação simples, pode correr automaticamente e liberar água on-line, não há necessidade de ser vigiado.
● Baixo custo operacional, 20-40% menor custo do que o filtro de óleo de vácuo, separação centrífuga, placa e filtro de pressão frame.
Aplicações do produto
É adequado para a purificação de combustível de aviação, gasolina, querosene, diesel e outros óleos leves, remove umidade e impurezas no óleo, prolonga a vida útil do bico e melhora a eficiência do motor de combustível. É um equipamento ideal para depósitos de petróleo e estações de armazenamento de óleo.
· Fabricante profissional com muitos anos de experiência
· Boa qualidade com preço competitivo
· OEM & amp; ODM são bem-vindos
· Vários itens de pagamento são aceitáveis
· Bom serviço pelo gerente experiente