Engine fuel coalescing dewatering device
Engine fuel coalescing dewatering device
Engine fuel coalescing dewatering device

Dispositivo de desidratação de combustível de combustível do motor

Purificador de óleo do motor

Número do modelo:

Pressão nominal (MPA): 0,6

Perda de pressão inicial (MPA): ≤0.1

Teor de água filtrada: ≤100

Filtração grossa (μm): 100

Diferenciais de pressão: 0,2MPa

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Detalhes do produto

Dispositivo de desidratação de combustível de combustível do motor

Um elemento de filtro coalescante e um elemento de filtro de separação estão dispostos dentro do invólucro. Como não há dispositivo de acionamento e a estrutura é simples, ela pode lidar com o caso em que a área do filtro é grande. Além disso, a parte de vedação, que é muito importante para o dispositivo de desidratação de combustível do motor, adota uma mangueira de vedação autodesenvolvida, que realiza filtração estável sem vazamento e pode ser aplicada a todas as indústrias. A estrutura é simples, nenhum dispositivo de acionamento é necessário e o dispositivo de desidratação de combustível do motor é totalmente automático.


Parâmetros do produto

ModeloA0P-D25AOP-D50A0P-D100AOP-D150A0P-D200AOP-D400
Fluxo nominal (l/min)

25

50

100

150

200

400
Pressão nominal (MPA)                                                                                                         0.6
Perda de pressão inicial (MPA)                                                                                                       ≤0.1
Teor de água filtrada                                                                                                       ≤100
Filtração grossa (μm)


                                                                                                        100

Classificação de filtro de grau 1 (μm)                                                                                                     10、20


Classificação do filtro de grau 2 (μm)

                                                                                                       3、5
Diferenciais de pressão                                                                                                    0,2MPa
Temperatura de trabalho (° C)                                                                                                     25- 80
Viscosidade recomendada (CST)                                                                                                     10-120
Tensão (V)                                                                                  AC 380V (trifásico) 、 50Hz
Energia motora (KW)

0.75

1.1

2.2

4

5.5

13
Peso (kg)

150

200

300

520

860

2860
Dimensões (mm)1200X 800x12501350 x800x14001740X 980X14501800X1000X15401840x1050x17803180X 1600X2000

Nota: *-é a classificação do filtro, como 03 é 3 microns.

** - é o meio adequado, omissão: óleo hidráulico geral; bh: água - glicol, v: fluido hidráulico de fosfonato

***- A viscosidade média é muito alta ou a temperatura do óleo é baixa, é necessário adicionar o dispositivo de aquecimento.

***-Tipo à prova de explosão: Adicionar F antes do tipo, omissão: tipo normal


Recursos do produto:

01. Nenhum dispositivo de acionamento

02. Completamente selado

03. Operação totalmente automática

04. Multifuncional

05. Forte resistência à corrosão

06. Economia de energia e melhoria de eficiência

07. Grande quantidade de poluentes

08. Área de filtro grande

09. Boa liquidez

10. O elemento de filtro pode ser regenerado

11. Sem resíduos


Aplicações de produtos:

1. Combustível de aviação, gasolina, querosene, diesel;

2. Gás de petróleo liquefeito, alcatrão de petróleo, benzeno, tolueno, xileno, cumeno, polipropileno, etc.;

3. Óleo de turbina e outro óleo hidráulico de baixa viscosidade e óleo lubrificante;

4. Cicloetano, isopropanol, cicloetanol, cicloetil cetona, etc.;

5. Outros compostos de hidrocarbonetos

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